HLAVNÍ TRASA - cca 120 - 130 km / 4500 m+

Trasa A

START: Český Brod v pátek o půlnoci.

Registrace

REGISTRACE NA TRASU A BUDE SPUŠTĚNA V NEJBLIŠŠÍCH DNECH.

Registrace v přípravě
DOPRAVA NA START

Z Prahy do Českého Brodu kapacitními příměstskými vlaky PID.

zrychlená linka R41 (spěšný vlak Vrchlice)
doba jízdy cca 25 minut
odjezdy Praha hlavní nádraží
18:27, 18:55, 19:27

linka S1 - doba jízdy cca 37 minut
odjezdy Praha Masarykovo nádraží
18:30, 18:40, 19:00, 19:10, 19:40, 20:10, 20:40, 21:10, 22:10, 22:40

cena jízdenky v aplikaci PID LÍTAČKA - 72 Kč
kdo má přeplacený kupon na MHD Praha tak pouze - 36 Kč
PREZENCE A START

Český Brod (okres Kolín)

Prezence: Český Brod, školní jídelna Bedřicha Smetany 1307
Otevření zázemí: pátek 04.12.2026 od 19:30
Ukončení prezence: pátek 04.12.2026 do 23:30 hod.

Místo startu: Český Brod, Husovo náměstí
pomník Prokopa Holého - před městským úřadem

sobota 5.12. 00:00 hod.
Poloha prezence na mapy.com
CÍLOVÉ ZÁZEMÍ V PRAZE-MODŘANECH

Praha Modřany

Cíl: ZÁKLADNÍ SKOLA PROFESORA ŠVEJCARA - MRÁČKOVA 3090
Vstup zadním vchodem "H"

- K dispozici: Teplé sprchy, tělocvična k přespání ve vlastním spacáku a karimatce, drobné občerstvení v cíli.
- Uzavření cílového zázemí: Neděle 06.12.2026 ve 14:00 hod.
- Po té bude pro opozdilce cíl přesunut na jiné místo bez zázemí (asi nějaká hospoda).
Poloha cíle na mapy.com
Výbava, limitm atd.

DALŠÍ INFORMACE

PRAVIDLA, PODMÍNKY a ZPRACOVNÍ OSOBNÍCH ÚDAJŮ

PRAVIDLA, PODMÍNKY a ZPRACOVNÍ OSOBNÍCH ÚDAJŮ
OTEVŘI A NASTUDUJ ODKAZ V PDF

PŘEVOZ ZAVAZADEL

Mezi startem v Českém Brodě a cílem v Praze zajišťujeme pro účastníky převoz zavazadel.
Převážíme pouze uzavřená a pokud možno označená zavazadla. Igelitové tašky nepřijímáme. Do zavazadla určeného k převozu si dejte pouze oblečení a věci potřebné k přespání. Neukládejte do něj cennosti ani předměty, které nesouvisejí se sportovní akcí.
Peněženku, doklady, mobilní telefon a klíče od auta si prosím vezměte s sebou!

POVINNÉ VYBAVENÍ

Každý účastník musí být oblečen dostatečně teple, a to s ohledem na aktuální předpověď počasí.
Oblečení musí být zvoleno tak, aby účastník v případě nouze mohl z důvodu zdravotních či jiných potíží na delší dobu zastavit, aniž by při tom prochladl a ohrozil své zdraví nebo život. Apelujeme na zdravý rozum všech účastníků.
Není v našich silách každého jednotlivě kontrolovat, nicméně nedostatečně oblečený účastník může být z akce vyloučen.
Dále je nutné mít kvalitní zdroj světla, ideálně čelovku, a dostatečnou zásobu náhradních baterií, případně powerbanku. V prosinci jsou dny krátké a noc dlouhá. Počítejte s tím, že značnou část trasy půjdete za tmy. Orientačně vychází v prosinci východ slunce kolem 7:45 a západ kolem 16:04. Konkrétní časy se liší podle data a místa.
Doklady totožnosti a kartička zdravotní pojišťovny by měly být při takto dlouhém výletu samozřejmostí.
Trasa vede místy také po pozemních komunikacích. Podle platných pravidel silničního provozu musí mít chodec (běžec) za snížené viditelnosti na komunikacích zákonem stanovené reflexní prvky.
Vezměte si s sebou dostatečnou hotovost v českých korunách na nákup občerstvení v restauracích a hospodách podél trasy i na případný předčasný návrat vlakem nebo autobusem.
Nezapomeňte ani na plně nabitý mobilní telefon, případně také powerbanku, abyste mohli přivolat pomoc nebo komunikovat s organizátorem.

DOPORUČENÉ VYBAVENÍ

Papírové turistické mapy se zakreslenou trasou nebo trasu nahranou v telefonu, hodinkách či jiném GPS zařízení.
Lékárnička.
Vlastní hrníček na nápoje.
V případě náledí nesmeky.
Další vybavení zvolte podle aktuální předpovědi počasí. Při zhoršených podmínkách počítejte s blátem, sněhem nebo ledem a přizpůsobte tomu svou výbavu.

ČASOVÝ LIMIT

Cílový termín: neděle 6. 12. 2026.
Po zkušenostech z minulých ročníků a jiných akcí jsme se rozhodli účastníky zbytečně nestresovat, a proto nestanovujeme přesný časový limit ani průběžné časové brány na trase.
Uzavírací doba živých kontrol a občerstvovacích stanovišť však bude nastavena tak, aby odpovídala minimální průměrné rychlosti přibližně 4 km/h včetně přestávek. V rámci možností a okolností se někde pokusíme počkat i o něco déle. Účastníci, kteří nestihnou živou kontrolu, mohou pokračovat dále, musí však tuto skutečnost neprodleně telefonicky oznámit organizátorovi a zůstat s ním v kontaktu. To mimo jiné znamená mít dostatečně nabitý mobilní telefon a případně také powerbanku.
Cílové zázemí bude otevřeno do nedělního odpoledne. Kdo dorazí do cíle později, musí rovněž telefonicky kontaktovat organizátora.
Pražská stovka je však akcí, která se podle své filozofie absolvuje nonstop. Samozřejmě počítáme s přestávkami na občerstvení a někteří účastníci si na trase dopřejí i krátký spánek.

TRASA

Přesná trasa bude zveřejněna v týdnu před akcí. Chceme tím zamezit předchozímu tréninku přímo na trati.
Trasa povede krásným, ale náročným kopcovitým a skalnatým terénem, převážně po cestách, pěšinách a stezkách. Podrobný itinerář trasy obdrží každý účastník na startu. Trať bude záměrně vedena tak, aby se co nejvíce omezily asfaltové úseky. Vzhledem k tomu, že se pohybujeme v okolí hlavního města, se jim však nelze zcela vyhnout.
Účastníci jsou povinni přesně dodržovat vyznačenou trasu. V případě jejího opuštění, tedy zabloudění, je nutné vrátit se na místo, kde k opuštění trasy došlo, a dále pokračovat po předepsané trase.

OBČERSTVENÍ

Možnost občerstvení bude přibližně každých 15–30 km.
Většina občerstvovacích možností bude v místech čipových kontrol, zejména v hospodách a restauracích, v duchu tradičních dálkových pochodů. Bude zde možnost zakoupit si nápoje a jídlo.
Vezměte si proto dostatečnou hotovost v českých korunách!
Připravujeme také další drobné občerstvení. Nespoléhejte však na to, že vám bude stačit. Nezapomeňte si s sebou vzít dostatek peněz na vlastní občerstvení po trase.

ČIPOVÉ MĚŘENÍ

Bude použita časomíra dálkových pochodů EVIZI.
Při prezentaci obdržíte kontaktní RFID čip ve tvaru klíčenky. Umístěte si jej prosím na horní polovinu přední části těla, například na zip bundy nebo popruh batohu, aby bylo možné pohodlně zaznamenávat průchody kontrolami.

GPS TRACKING

Pro zlepšení bezpečnosti, lepší informovanosti diváků i pořadatelů o pohybu závodníků, budou v roce 2026 použity GPS trackery firmy STOPNI TO s.r.o. TraCker obdržíte při prezenci a je nutné ho odevzdat v cíli v Praze Modřanech a nebo na některém obsazeném kontrolním bodě. GPS tracker je třeba umístit do kapsy u bundy/kalhot nebo do batohu, do nějaké horní kapsy, NE dospodu batohu pod věci. S trackerem je zakázáno jakkoliv manipulovat, vypínat ho, či se pokoušet úmyslně rušit jeho signál. V případě ztráty nebo "neodevzdání" trackeru bude "požadovat" pořadatel náhradu škody 2000 Kč za jeden GPS Tracker. GPS Trackery však ale v žádném případě nenahrazují samoobslužné kontrolní body. Nicméně kontrolních bodů bude moci být menší počet. Zároveň záznam z trackeru může sloužit jako podklad pro udělení menší penalizace za vynechání či nezaznamenání kontrolního bodu. Záznam GPS trackeru bude také namátkově kontrolován, a pokud bude na základě těchto záznamů zjištěno zkracování či nedodržovaní stanovené trasy, může být účastník penalizován, či diskvalifikován. A to i zpětně po ukončení akce. Posouzení takové situace je čistě na pořadateli. Cílem je ale v první řadě fair play chování účastníků, nikoliv někoho trestat.

KONTROLNÍ BODY

Přesná mapa polohy kontrolních bodů, s výjimkou tajných kontrol, bude zveřejněna nejpozději v pátek 4. 12. 2026 dopoledne na webových stránkách akce.
Každý účastník obdrží při prezentaci kontrolní kartu. Na trase budou umístěny následující typy kontrolních bodů:
Hlavní čipové kontroly s obsluhou.
Samoobslužné kontroly s barevnou fixou.
Tajné kontrolní body umístěné na různých místech trasy, vždy s obsluhou.
Účastník je povinen zaznamenávat průchod jednotlivými kontrolními body do své kontrolní karty.
V případě vynechání kontrolního bodu nebo neodevzdání kontrolní karty po příchodu do cíle bude účastník diskvalifikován.
Ve výjimečných případech může organizátor místo diskvalifikace za chybějící kontrolu udělit pouze časovou penalizaci v řádu hodin. Posouzení konkrétní situace je vždy v kompetenci organizátora.

NEPŘENOSITELNOST KONTROLNÍ KARTY

Kontrolní kartu Pražské stovky musí mít každý účastník po celou dobu u sebe a průchod každou kontrolou si musí zaznamenat osobně.
Dodržování tohoto pravidla bude namátkově kontrolováno po celé trase.
Pokud zjistíme, že někdo zaznamenává kontroly do více karet nebo do karty jiného účastníka, budou všichni dotyční okamžitě diskvalifikováni a bez náhrady vyloučeni z celé akce, a to včetně možnosti využívat občerstvovací stanoviště a veškeré zázemí akce.
Výjimku z tohoto pravidla mají pouze děti do 10 let včetně, které se účastní turistické doprovodné trasy. Ty mohou mít kontrolní kartu u rodičů nebo svého doprovodu. I děti však musí být osobně přítomny u každého kontrolního bodu.

DALŠÍ UPOZORNĚNÍ A USTANOVENÍ

Akce se koná v období myslivecké lovecké sezóny.
Z bezpečnostních důvodů je každý účastník povinen mít po celou noc mimo zastavěná území obcí a měst neustále rozsvícenou čelovku. Světlo mějte zapnuté také za šera, přibližně hodinu po rozednění a hodinu před soumrakem.
Vybavte se dostatečným množstvím náhradních baterií nebo jiným spolehlivým zdrojem energie, abyste měli zajištěno osvětlení i během případného druhého nočního úseku.
Pražská stovka se koná za každého počasí. Vzhledem k ročnímu období se na trase může vyskytnout sníh, náledí i velmi mrazivé počasí. Nepodceňujte vybavení ani dostatečně teplé oblečení.
Každý účastník se akce účastní na vlastní nebezpečí a odpovědnost. Organizátor nenese odpovědnost za případnou fyzickou újmu ani majetkovou škodu účastníků.
Další informace naleznete v obecných pravidlech akce.
V úsecích vedoucích po pozemních komunikacích je nutné dodržovat pravidla silničního provozu.
Ve městech a obcích se pohybujte, pokud možno, po chodnících.
Za snížené viditelnosti je nutné používat reflexní prvky v souladu s platnými pravidly silničního provozu.
Na trase se nacházejí také náročné úseky vedoucí nad strmými srázy a skalami. Zejména při sněhu a náledí je v těchto pasážích nutné dbát zvýšené opatrnosti a věnovat maximální pozornost bezpečnému pohybu, rovnováze a koncentraci.
Organizátor nezajišťuje dopravu ani svoz účastníků, kteří se z důvodu únavy či zdravotních potíží rozhodnou nepokračovat až do cíle.
K návratu je však možné využít rozsáhlou síť příměstské hromadné dopravy, která na mnoha místech protíná trasu, případně taxi.
Přihlášením na akci účastník potvrzuje, že se seznámil s podmínkami účasti. Souhlas se zpracováním osobních údajů, jejich případným zveřejněním ve výsledkové listině a s pořizováním a využitím fotografií a audiovizuálních záznamů pro propagaci akce se řídí příslušnými informacemi a podmínkami pořadatele.

Pražská stovka vznikla v roce 1994 jako akce pro kamarády, kteří mají radost z pohybu v přírodě. Během několika let se rozrostla v relativně velkou akci s mezinárodní účastí.
Každoročně se snažíme postupně vylepšovat služby pro účastníky, ale nikoli za každou cenu. Chceme, aby si akce zachovala svůj původní charakter. Pražskou stovku pořádá malá parta nadšenců a dobrovolníků, stále na amatérské bázi. Neočekávejte proto profesionální organizaci, na jakou jste možná zvyklí od profesionálních sportovních agentur.
Velmi rádi přivítáme vaši zpětnou vazbu, hodnocení i konstruktivní kritiku. Nečekejte však služby a vybavení, které jsme nikde neslíbili.

Za organizační tým se na vaši účast těší
Olaf Čihák